Передовая инженерная школа Пермского Политеха получит федеральный грант на развитие в размере более 220 млн рублей
Под председательством министра науки и высшего образования РФ Валерия Фалькова состоялось заседание Совета по грантам на оказание государственной поддержки создания и развития передовых инженерных школ (ПИШ). Команда Пермского национального исследовательского университета (ПНИПУ, участник Пермского НОЦ) представила отчет о деятельности «Высшей школы авиационного двигателестроения». По итогам заседания пермский вуз получит 220,9 млн рублей на развитие своей ПИШ в 2024 году.
Тимур Абляз, директор передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения»:
- Организация учебного процесса у нас выстроена путем погружения студентов в решение научно-исследовательских и опытно-технологических задач совместно с индустриальными партнерами. Работа организована при поддержке кураторов-наставников со стороны университета и предприятий. Создаются образовательные фабрики, в полном объеме повторяющие производственные площадки индустрии. Погружение в технологический процесс «стирает» этап перехода студента из университета на предприятие. Формируется кадровый конвейер — выпускник ПИШ становится наставником со стороны предприятия.
Павел Волегов, проректор по приоритетным проектам ПНИПУ:
— ПИШ «Высшая школа авиационного двигателестроения» сегодня – передовая образовательная и технологическая площадка, на которой мы готовим инженерные команды, способные решать задачи в интересах отрасли гражданского двигателестроения.
Тахир Хайрулин, первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель»:
- Передовая инженерная школа — это способ получить подготовленных специалистов, которых не нужно переучивать. Такие работники владеют конкретными технологическими и производственными навыками работы в отрасли. Сотрудники предприятия участвуют в наполнении образовательных программ ПИШ. На этапе создания они согласовываются предприятием с учетом критических технологий. Совместно с вузом разработан ряд узкоспециализированных семинаров для магистров ПИШ.
Ключевыми результатами работы инженерной школы в 2023 году стали создание новых специализированных образовательных пространств «Проектная студия Политехнической школы» и «Научно-образовательная фабрика аддитивных технологий» для школьников, студентов и молодых ученых.
Также важным событием стало создание молодежного проектно-технологического бюро для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям авиационного двигателестроения с привлечением в работу молодых ученых и студентов. На данный момент трудоустроено уже более 50 человек.
Для качественного обучения студентов были открыты семь новых образовательных программ: шесть программ бакалавриата (совместно с механико-технологическим и аэрокосмическим факультетами) и одна магистерская программа. Внедрение лабораторных практикумов по основам конструкции и сборки газотурбинного двигателя с применением технологии дополненной и виртуальной реальности позволило вывести подготовку инженеров на качественно новый уровень. Также реализованы новые подходы в образовательной практике, в частности, подготовка магистров в рамках программы «Передовые производственные технологии газотурбинных двигателей» и стажировка магистров вне рамок образовательного процесса в молодежной инновационной компании «Ф2 Инновации».
В планах у ПИШ «Высшая школа авиационного двигателестроения – создание шести новых образовательных программ магистратуры, открытие собственного корпуса, развитие сетевого взаимодействия с новыми регионами, расширение географии взаимодействия в рамках образовательной и научно-технологической деятельности.
